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我們正站在一個(gè)時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。“碳中和”不再是一個(gè)遙遠(yuǎn)的口號(hào)，而是全球共同奔赴的目標(biāo)，是一場(chǎng)深刻的能源系統(tǒng)革命。在這場(chǎng)革命中，可再生能源（如太陽(yáng)能、風(fēng)能）和電動(dòng)...
在當(dāng)今高度競(jìng)爭(zhēng)且快速迭代的電子制造業(yè)中，“多品類(lèi)、小批量”已成為主流生產(chǎn)模式。從消費(fèi)電子到汽車(chē)電子，從5G通信到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，定制化需求日...
在現(xiàn)代電子制造業(yè)的無(wú)塵車(chē)間里，一條條自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)正以驚人的速度產(chǎn)出各類(lèi)電子產(chǎn)品。從智能手機(jī)到新能源汽車(chē)控制器，從智能家居設(shè)備到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)終端，每一塊電路板在封裝出...
在現(xiàn)代電動(dòng)化浪潮中，電池已成為從消費(fèi)電子到新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能電站的核心動(dòng)力來(lái)源。而作為電池系統(tǒng)的“大腦”，電池管理系統(tǒng)（Battery Management Sy...
在新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)及便攜式電子產(chǎn)品研發(fā)的最前沿，對(duì)動(dòng)力電池和電源管理系統(tǒng)的測(cè)試驗(yàn)證，正變得前所未有的嚴(yán)苛與復(fù)雜。傳統(tǒng)的實(shí)物電池測(cè)試方法因其固有的局限性——如...
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